济宁市全媒体辟谣平台讯 最近这段时间，济宁市民的朋友圈中办理ETC业务的消息高频出现。各大银行推出多种优惠政策和文案，其中有一条消息称：全国范围内年底前各高速收费站将仅保留一个人工收费通道，且从2020年开始，对于未安装ETC的车辆将不享受节假日高速公路免费通行的政策。
某微信群中传播的消息截图
家住济宁市区的龙先生收到了朋友发来的办理ETC的邀请，并被告知如果不安装ETC以后走高速不仅面临排队的麻烦而且也无法享受节假日免费通行的优惠政策。
不装无法享受节假日免费政策？同龙先生一样，不少济宁市民也对类似的消息产生了疑惑。记者搜索发现，这是一则在近期在全国流传甚广的谣言，多地权威部门均进行了辟谣。
各类通行费减免等优惠政策依托ETC系统实现≠无法享受节假日优惠政策
据了解，6月，国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(简称《实施方案》)明确提出，2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。由此可见，政策只提出各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，而网上热传的“不安装ETC的车辆以后将不能享受节假日免费通行”的说法难免以偏概全。
同样，早前传闻“不装ETC节假日不能免费上高速”的说法同样是误解。交通部澄清：取消省界收费站后，出入口收费站还会保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式通行高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低，在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。而且没有安装ETC的车辆，也无法享受通行费打折优惠。
那么，谣言又是从何而来呢?
事实上，这是某些利益相关的“商家”借用国务院取消高速公路省界收费站改革方案文件内容，将未安装ETC的车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣优惠(费用折扣由ETC所绑定的银行为用户限时减免，非永久折扣优惠)的概念偷换成“车辆未装ETC，节假日高速通行不免费”，有意误导网民，抢占ETC设备市场，ETC本身是一个便民惠民的设备，也是未来发展的必然趋势，但通过造谣夸大、不符实际的宣传营销方式不合适也不可取。
